Opel Insignia Country Tourer - конкурент Audi Allroad! + ВИДЕО

7 Октября 2013

Принцип создания подобных моделей относительно прост. За основу берется серийный универсал у которого увеличивается клиренс, добавляется полный привод, а для внешнего антуража  непременный пластиковый неокрашенный фартук по периметру кузова.
Ровно так и поступили инженеры Опель. Клиренс модели увеличили на 2 сантиметра и в результате он составляет 18 сантиметров. Это в общем не так много для внедорожника, но больше чем у обычных легковых моделей. Пневмоподвески пока не будет.


Инсигния универсал одна из тех моделей которые, по-моему смотрятся куда интересней чем  седаны. Появление пластиковой защиты, крупные колеса и высокий клиренс сделали автомобиль  еще интереснее и эффектнее. Так что инсигния универсал, превращенная в кроссовер мне искренне нравится. В общем потоке такой автомобиль точно не затеряется. Впрочем, отличные внешние данные вряд ли позитивно повлияют на продажи. Модель наверняка будет дороже чем обычные инсигнии, которые в России и так не пользуется особой популярностью.

В линейке силовых агрегатов два двухлитровых дизеля и один бензиновый мотор. Первый базовый турбо дизель мощностью 163 лошадиные силы, далее следует дизель с двойным турбонаддувом мощностью 195 лошадиных сил. Самый мощный тоже двухлитровый но бензиновый мотор мощностью 249 лошадиных сил турбо наддувом и непосредственным впрыском топлива. Турбо дизель или бензиновый мотор будут агрегатироваться с шести ступенчатой механикой или шести ступенчатым автоматом. Для дизельного битурбо мотора предназначен исключительно автомат.



51
5523

Материалы по теме

Opel Insignia перевели на газ!

Opel начал продавать в Германии новой версии модели Insignia с двигателем, работающим одновременно на сжиженном газе и бензине. Opel Insignia LPG ecoFLEX укомплектован 1.4-литровым мотором, который вне зависимости от типа топлива развивает 140 л.с.

2780

Посмотреть все новости
х5