Lincoln MKZ. Традиции в нано-упаковке. Автопортрет

11 Мая 2012
На автосалоне в Нью-Йорке команда дизайнеров компании Lincoln представила широкой общественности новый автомобиль Lincoln MKZ . Это полноразмерный роскошный седан классической компоновки, которую до сих пор признают незыблемой многие американцы. Надо отметить, концепты и обновления марки вполне периодичны, однако в угоду географичности, мы редко слышим о том, чем дышит автопроизводитель. Американский рынок автомобилей ярче и сочнее представлен популярными марками, типа Форд и Кадиллак. Концепты этих брендов чаще мелькают на обложках журналов, однако это происходит отнюдь не потому, что этим марки успешнее и лучше. Lincoln - он ка подарок самому себе: его не хочется афишировать и им не хочется хвалиться. Им приятно обладать в одиночестве и наслаждаться его преимуществами просто для себя.

Вместе с тем, изыски и инновации специалистов этого автопроизводителя ничуть не менее интересны и авангардны, чем европейских брендов, а зачастую, в угоду претенциозного американского потребителя и более замысловаты. В новом Lincoln MKZ это представлено более чем наглядно: в автомобиле используются смелые и необычные архитектурные элементы, преобладают природные материалы и довлеют мелочи.

Экстерьер автомобиля предлагает много нестандартных новых решений в дизайне кузова, которые видно с первого взгляда. Автомобиль стал больше, однако за счет усовершенствованных форм кузова и удлиненных элементов оптики, не воспринимается грузным и неповоротливым. Наоборот - в образе появился умеренный динамизм. Новый дизайн тем не менее не доминирует, а как бы усиливает классические Линкольновские фамильные черты. Это в частности относится к столь узнаваемому с 1938 года элементу раздельной крылообразной радиаторной решетки, впервые введенной на легендарном Lincoln Zephyr. Её форма доработана и осовременена в сравнении с предыдущими моделями, эксплуатировавшими этот элемент.Зеркала, как видно из фото также имеют оргинальные крепежные постаменты. Это позволило продлить остекление передних дверей и улучшить обзорность.

Головная оптика с интнгрированными светодиодными элементами синхронизирована с рулевым колесом, обеспечивая улучшение освещения в поворотах, а задние фонари, изготовленные с применение LED -технологий теперь простилаются через всю корму стильным, характерным узнаваемым элементом.

Инновации и технологии изобилуют и внутри нового MKZ. В частности традиционный рычаг переключения передач был заменен на 5-кнопочный интерфейс, а дополнительные кнопки Shift, Drive и Sport теперь заведуют преключениями режимов движения и доступом к дополнительным функциям. Расположенный перед водителем полноцветный 25 сантиметровый ЖК-дисплей является в новом Lincoln MKZ приборной панелью, которая работает в связке с системой MyLincoln, сообщающей водителю полную информацию о всех системах автомобиля. Поверхности салона покрыты мягкой кожей премиум-класса, а вставки из дорогих пород древесины и металлических элементов дополняют роскошный стиль комфортного интерьера.

В стандартную комплектацию этого номера-люкс на колесах входят 11 динамиков аудиосистемы, ионизатор воздуха, подогрев передних сидений и дистанционный запуск двигателя. Сертифицированная аудиоподготовка салона является эксклюзивом от Lincoln: аудио инженеры провели без малого 200 часов тестирования качества звучания 700 - ваттной системы и настройки её параметров. Результатом стало качество воспроизведения звука на уровне домашнего кинотеатра, которое водитель и пассажиры могут позволить себе в дальних путешествиях по стране, столь популярных у американцев.

Салон наполнен системами безопасности всех уровней для передних и задних пассажиров. По периметру салона установлены многочисленные подушки безопасности, которые сводят на нет угрозу травмирования при различных типах столкновений.

 Также новый Lincoln MKZ предлагает набор передовых технологий безопасности вождения на уровне активных систем при движении. Инновационна здесь система удержания полосы движения, основывающая свои алгоритмы на данных о частоте моргания водителя и траектории движения автомобиля, которые обрабатывает специальный блок в бортовом компьютере. Предусмотрены также адапитвный круиз-контроль и система активной помощи при парковке. Первый в свою очередь работает в связке с радиолокационной системой, определяющей дальность до объектов и учитывающей скорость движения. Система автоматически приспосабливается под дорожные условия, перекладывая часть ответственности за столкновение на свои плечи и подает всевозможные сигналы зазевавшемуся водителю если обнаружена угроза удара по ходу движения машины. Помощник при парковке вряд ли нуждается в подробном описании.

Что касается инноваций в техническую часть нового Lincoln MKZ ,то здесь имеет смысл обратить внимание на систему Lincoln Drive Control - систему,  обеспечивающую баланс между плавностью хода и настройками подвески автомобиля в автоматическом, интуитивном режиме. Эта система предлагается в стандартной комплектации новинки  и связывает воедино в режиме реального времени такие системы, как управление характеристиками демпфирования (CCD) регулируемой подвески, электрический усилитель рулевого управления (EPAS), двигатель, трансмиссию, систему активного шумоподавления (ANC), контроль тяги и систему контроля курсовой стойчивости.Lincoln MKZ 2013 модельного года предлагает три различных вида силовых агрегатов. Стандартный 2.0-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами EcoBoost ® обеспечивает производительность традиционного V6 с потреблением топлива менее чем 12 литров на сотню. Этот двигатель обеспечивает прогнозируемый 20-процентный рост в экономии топлива при движении по шоссе по сравнению с Lincoln MKZ прошлого модельного года.

Дополнительные возможности вам откроет новый 3,7-литровый V6, производящий значительно больше мощности (37 лошадиных сил и 28 Нм крутящего момента), чем в предыдущем Lincoln MKZ V6, учитывая всё ту же экономию топлива примерно на 5 процентов. Ну а максимальную эффективность использования топлива, вам предложит дополнительный 2,0-литровый четырех-цилиндровый гибридный привод, который, как ожидается, позволит в 2013 году  автомобилям Lincoln MKZ получить Североамериканскую премию самого экономичного гибрида. Автомобили всех комплектаций комплектуются шестиступенчатыми адаптивными автоматическим КПП с той лишь разницей, что у гибридных моделей переключение передач отдано на дополнительный контроль привычного подрулевого рычага.

Проблему сцепления колес с мокрой или скользкой поверхностью в случае с полноприводными версиями новых Lincoln MKZ  решает система контроля тяги, которая предусматривает перераспределение питания между передней и задней осями со скоростью реагирования в 16 раз быстрее мнгновения человеческого ока.


А на десерт стоит отметить инновационное решение американцев вопроса открытых пространств: в то время как весь мировой автопром решает уровнения по наилучшему механизму трансформирования крыши для открытых модификаций своих машин, американцы и не думали долго ломать над этим голову, а подошли к вопросу с поистине американским, тардиционным размахом - у нового Lincoln MKZ  люком, открывающим в салон доступ солнечного света и встречных потоков воздуха они сделали всю (!)  крышу. Мало того, что она имеет регулируемую прозрачность, так она еще и отъезжает вся! Площадь люка в данном случае составляет почти 6 квадратных метров.

1482
х5