Hyundai Velroster - эпатаж в квадрате.

12 Сентября 2012

И вот свое слово в эпатажном автодизайне сказали, стремительно растущие корейцы. Компания Hyundai представила спорт купе или спорт хэтчбек Velroster. Кроме очень провокационной внешности у модели 4 двери. Не три и не пять, а именно четыре. Дело в том, что слева у Velroster только одна водительская дверь, зато справа их уже две. Так что слева Velroster - купе, а справа - обычный хэтчбэк. Плюс дверь багажника – получается четыре.

Неформат продолжается в не по размерам и возможностям агрессивной и броской внешности. Хотя отказать в стиле и шарме этому автомобилю невозможно. В отличии от откровенного китча в виде Nissan Jack, Velroster не лишен обаяния и привлекает законченностью образа. Каждая его деталь это почти самоценная, яркая вещь, но все это рельефное многообразие удивительным образом собирается в нечто цельное и законченное, а точнее в Hyundai Velroster!

Целевая аудитория модели, конечно же городская, продвинутая молодежь. Hyundai легко вписывается в логическую цепочку из айфона, желтых кроссовок, штанов с мотней и прочих элементов современной молодежной моды. Вполне себе за рулем Velroster будет выглядеть и молодая дама, а вот пенсионер дачник и даже мужчина средних лет с семейством уже нет. Так что потенциальных покупателей у модели не много, за то поставив Velroster на конвейер Hyundai попадет в привилегированный клуб автопроизводителей, способных делать не только унылые, пусть и хорошо продающиеся модели, но и вот такие стопперы – выворачиватели шей добропорядочных граждан.

Технические характеристики на фоне внешних данных как-то уходят на второй план и тем не менее. Мотор у модели один — атмосферная «четвёрка» объёмом 1.6 литра семейства Gamma. Двигатель с непосредственным впрыском топлива выдаёт 138 л.с. Помимо базовой шестиступенчатой механической коробки будет доступен «робот» собственной разработки с двумя сцеплениями. Трансмиссия работает по тому же принципу, что и её аналог DSG, от Volkswagen.

По словам производителя Veloster с роботизированной «механикой» на 5–6% экономичнее модели с «автоматами» и на 5% быстрее при разгоне.
В список базового оборудования входят шесть подушек безопасности, система курсовой устойчивости, климат-контроль, семидюймовый дисплей мультимедийного комплекса и 196-ваттная аудиосистема с поддержкой формата MP3 и протокола Bluetooth. А за отдельные деньги клиенту предложат кожаную отделку сидений и продвинутую «музыку» мощностью 450 Вт c 8 динамиков с мощным сабвуфером.

Итого: больше автомобилей хороших и разных, необычных и эмоциональных, спорных и стильных. Velroster, по-моему, один из таких.


51
2337
х5